Pirelli Run Flat Technologie

 

Pirelli Run Flat: Perfektion dank Robotertechnologie

Seit einiger Zeit investiert und forscht die Autoindustrie an Systemen, die die Leistung des Reifens erhöhen und eine sichere Manövrierbarkeit des Fahrzeugs erlauben, auch dann, wenn der Reifen so viel Luft verliert, dass er buchstäblich "platt läuft". Mit wechselnden Mechanismen und Patenten haben sich die wichtigsten Reifenhersteller mit eingebracht, wobei noch vor wenigen Jahren viele Ideen und Vorschläge als nicht serientauglich verworfen wurden.

Das System der Run Flat-Reifen wurde konsequent weiterentwickelt und erobert einen wachsenden Markt. Pirelli unterstützt seit jeher eine Kombination aus maximalem Sicherheits- und Leistungsanspruch. So wurde bereits in den 70-er Jahren der 17-Zoll-Reifen Scorpion BK für den Extrem-Offroader Lamborghini LM002 entwickelt. Bis heute wurde diese Technologie Schritt für Schritt optimiert - stets mit dem Augenmerk auf jenes Pionierfahrzeug und die modernen SUVs in hohen und höchsten Leistungsvarianten, bei denen Pirelli eine weltweite Spitzenposition als Erstausrüster einnimmt.  
Die optimale Grundlage für diesen High-Tech-Pannenschutz ist MIRS™, das modulare, integrierte robotergestützte Produktionssystem, ein von Pirelli entwickeltes Produktionsverfahren, das vollständig von Computern gesteuert wird und - unter der Endkontrolle des Menschen - ein Ergebnis aus höchster Qualität und Zuverlässigkeit garantiert. Zu den MIRS™- Reifen gehören Pirellis Run Flat-Reifen, die exklusiv mit diesem System produziert werden, das mit hohen Investitionen in Europa und den USA aufgebaut wurde. 
Pirelli Run Flat -Reifen haben eine optimierte Struktur und eine Produktionskontinuität, welche die weltweit agierenden Autohersteller durch zunehmende Größenvariationen und verschiedenste Fahrzeugeigenschaften heute fordern. Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Fahrzeuge verursacht höhere Gewichte und Geschwindigkeiten. Diesen gestiegenen technischen Anforderungen versucht Pirelli gerecht zu werden.
Es ist kein Zufall, dass die Gesamtnachfrage nach Run Flats in Erstausrüstung und Ersatzmarkt in Europa und Nordamerika von 2000 bis 2004 um 7% zugenommen hat. Im Zuge dieser Entwicklung hat Pirelli seinen Marktanteil in Europa auf knapp 20% ausgebaut.
Ein Großteil entfiel dabei auf Reifen, die durch den Einsatz neuer Verstärkungsmaterialien von höherer Festigkeit ständig weiter entwickelt wurden. In den letzten Jahren hat die Anzahl der Homologationen in den Dimensionen 16-18 Zoll so stark zugenommen, so dass damit die Grundlage für den Einstieg in das Run Flat -UHP-Segment mit 19- und 20-Zoll-Reifen bei 35er und 30er Querschnittverhältnissen gelegt wurde. Die Pirelli Produktpalette umfasst denn auch Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen in Run Flat -Ausführung. Nunmehr präsentiert Pirelli den ersten Run Flat für SUVs, der in Kürze serienreif sein wird.