Von fahrzeuginternen Funktionen zur Unterstützung von Sicherheit, Leistung und Effizienz bis hin zu Echtzeit-Einblicken in Straßenverhältnisse und gemeinsam genutzten Daten über das einzelne Fahrzeug hinaus – Cyber™ Tyre erschließt das volle Potenzial intelligenter Reifentechnologie.

Bereits auf der Straße – mit den renommiertesten Automobilherstellern der Welt



Reifen sind zu einer wertvollen Informationsquelle geworden. Indem Cyber™ Tyre Daten über die Interaktion zwischen Reifen und Fahrbahn erfasst, ermöglicht die Technologie ein besseres Verständnis der Straßenverhältnisse im Alltag.
Auf dem Weg zu intelligenten Straßen
Von Reifendaten zu smarter, vernetzter Infrastruktur.
Gemeinsam mit führenden Technologieunternehmen entwickelt Pirelli die Möglichkeiten der intelligenten Reifentechnologie kontinuierlich weiter.
Die gemeinsame Entwicklungsvereinbarung zwischen Pirelli und Bosch ermöglicht die Integration von durch Pirelli-Algorithmen aufbereiteten Reifendaten in die Fahrdynamikregelung von Fahrzeugen.
Dabei bringt Bosch seine Expertise in der Entwicklung von Hard- und Software für Systeme wie ABS, ESP und die Antriebsschlupfregelung ein, während Pirelli seine Kompetenzen in der Erfassung und Interpretation von Reifendaten sowie in der digitalen Modellierung und Simulation mithilfe der „Digital Twin“-Technologie beisteuert.

Univrses, ein führendes Unternehmen für Computer Vision und künstliche Intelligenz, das visuelle Daten in verwertbare Erkenntnisse für Fahrzeuge und Straßeninfrastruktur umwandelt, hat seine Technologie nun in Pirelli Cyber™ Tyre integriert. Durch die Kombination intelligenter Reifendaten mit fortschrittlicher visueller Wahrnehmung entsteht ein umfassenderes Verständnis sowohl der Fahrbahn als auch des Fahrzeugumfelds. Dies unterstützt die Entwicklung fortschrittlicher ADAS- und autonomer Fahrassistenten und liefert gleichzeitig wertvolle Einblicke in Straßenbedingungen und Infrastruktur.

Die Zusammenarbeit von Pirelli mit RIDESense konzentriert sich auf die Entwicklung virtueller Sensoren, die Fahrzeugdaten in Echtzeit verarbeiten und verschiedene Fahrzeugzustandsgrößen wie Grip und den Schräglaufwinkel des Fahrzeugs berechnen können.
Diese softwarebasierten Modelle ergänzen physische Sensoren, erhöhen die Systemredundanz und unterstützen eine präzisere und zuverlässigere Fahrzeugregelung.

Gemeinsam mit Niulinx, einem Spin-off des Politecnico di Milano, das auf Technologien für autonomes Fahren spezialisiert ist, trägt Cyber™ Tyre zur Entwicklung neuer Softwarefunktionen für die Mobilität der Zukunft bei.
Im Einsatz in autonomen Fahrzeugumgebungen dient das Niulinx-System als reale Testplattform und ermöglicht die kontinuierliche Weiterentwicklung datengestützter Reifenintelligenz.
