Pneumatiques prestiges Porsche
Le premier constructeur ayant demandé à Pirelli des pneumatiques spécifiques.
Le constructeur de Stuttgart a commencé à produire des véhicules en 1948 avec la 356, un coupé sport compact dérivé de la légendaire Coccinelle Volkswagen, également conçue par Ferdinand Porsche. Un véhicule "tout à l'arrière" : propulsion et moteur à cylindres opposés en porte-à-faux. Cette structure était le signe de l'orientation technique unique des véhicules Porsche. Avec l'avènement de la 911 au milieu des années 60, l'escalade de puissance est devenue imparable et il y a eu une demande de pneumatiques capables de transmettre cette puissance au sol et de maintenir sur la route les Porsche les plus agressives et les plus puissantes. Comme elle le fait pour tous ses clients exigeants, Pirelli a toujours proposé des pneumatiques Porsche capables d'offrir à la fois sécurité sur la route et performances sur piste.
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