Il nostro viaggio verso la sostenibilità

Promuovere la trasformazione attraverso l’innovazione nei nostri pneumatici

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Molto più di un semplice pneumatico

Progredire attraverso materiali di origine naturale e riciclati

Spingiamo l’innovazione per aumentare i materiali di origine naturale e riciclati, diminuendo al contempo l’uso di quelli di origine fossile.
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I vantaggi di una scelta di prodotto consapevole

Riduciamo la resistenza al rotolamento dei nostri pneumatici (influenzando positivamente l'autonomia dell'auto) senza alcun compromesso sull'aderenza sul bagnato.
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Tabella di marcia della decarbonizzazione

Nel nostro processo produttivo stiamo definendo obiettivi ambiziosi per ridurre al minimo l'impatto ambientale e le emissioni di CO₂. Obiettivi approvati dalla Science Based Targets Initiative (SBTi).
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Approccio di distribuzione Local for Local

Attività di monitoraggio sulle operazioni logistiche internazionali per ridurre le emissioni di CO₂. Processo di fornitura ottimizzato, con modello distributivo local-for-local.
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Progredire attraverso materiali di Origine Naturale e Riciclati

Materiali di Origine Naturale

Materiali che hanno origine biologica, in sostituzione di materiali a base fossile e minerale.

Materiali Riciclati

Materiali derivati dalla conversione dei rifiuti, evitando l'utilizzo di materiali vergini.

Verso il 100% di materiali di origine non fossile

Gomma Naturale

Scopri la certificazione FSC®

La Gomma Naturale è l'elemento originario ed essenziale della produzione di pneumatici, che garantisce una RESISTENZA ALLO STRAPPO ELEVATA.

Nel nostro piano d'azione per l’approvvigionamento responsabile di gomma naturale, abbiamo sviluppato con orgoglio i primi pneumatici al mondo contenenti gomma naturale certificata FSC®.

Rayon

La cellulosa di rayon è una parte della carcassa del pneumatico. Raccolto da foreste e piantagioni di latifoglie, garantisce ALTA TENACIA e STABILITÀ. Pirelli sta progressivamente adottando il Rayon certificato FSC®.

Lignina

BREVETTATO

La lignina è un sottoprodotto di scarto su larga scala dell'industria della cellulosa e della carta. Pirelli ha sviluppato tecnologie per sfruttarne le proprietà chiave, portando a:

MAGGIORE DURATA
maggiore chilometraggio garantito.

RESISTENZA AL ROTOLAMENTO RIDOTTA
garanzia di maggiore autonomia.

Polimeri biologici e circolari

Ulteriori informazioni sulla certificazione ISCC+

Quando si tratta di caucciù sintetico, il nostro approccio è sfidante:
GARANTIRE PARI PRESTAZIONI EVITANDO AL TEMPO STESSO L'ESAURIMENTO DEI MATERIALI VERGINI. Raggiungiamo questo obiettivo sostituendo progressivamente i polimeri di origine fossile con polimeri biologici e circolari certificati ISCC+.

Bio Resine e Oli Vegetali

Le Bio Resine e gli Oli Vegetali sono plastificanti derivanti da biomasse vegetali, come semi di piante, alberi e foreste.

Le bio resine sono altamente versatili e forniscono un MIGLIORE EQUILIBRIO TRA PRESTAZIONI SU ASCIUTTO E BAGNATO.

Gli oli vegetali hanno una temperatura di transizione vetrosa molto bassa che consente MIGLIORI PRESTAZIONI INVERNALI.

Nerofumo Riciclato

Il Nerofumo Riciclato deriva DALLA PIROLISI DIRETTA DEI PNEUMATICI A FINE VITA.

Pirelli è stato il primo produttore di pneumatici a introdurre il Nerofumo da fonte riciclo nella normale produzione come riempitivo semi rinforzante in grado di sostiturire parzialmente il Nerofumo da fonte fossile.

Silice da Cenere di Lolla di Riso

La lolla di riso è uno scarto industriale derivante dalla coltivazione del riso, non utilizzabile per l'alimentazione umana o animale. Le sue CENERI VENGONO RIUTILIZZATE e TRASFORMATE IN SILICE per sostituire la silice da sabbia, di origine minerale.

Acquisto consapevole delle materie prime

Un viaggio nell'eccellenza dei materiali

Pneumatici realizzati con oltre il 50% di materiali biologici e riciclati, verificati da una terza parte indipendente.

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I vantaggi di una scelta consapevole
del prodotto

L'approccio di Pirelli incentrato sul livello dell'etichetta A-B influenza la progettazione dei nuovi pneumatici.

Definizione di standard elevati di efficienza e aderenza sul bagnato

Efficienza energetica migliorata con bassa resistenza al rotolamento, senza compromettere l'aderenza sul bagnato.

Pneumatici fatti per durare

Riduzione dell'usura alla fonte, attraverso mescole di nuova generazione e prodotti con chilometraggio più elevato rispetto alla generazione precedente delle stesse linee di prodotto.

Il nostro impegno per raggiungere un livello completamente nuovo

Tabella di marcia della decarbonizzazione

Come stiamo affrontando la decarbonizzazione¹:

Al 2025 abbiamo ridotto del 63% le nostre emissioni di CO₂ rispetto al 2018, pianificando di raggiungere l'obiettivo complessivo di Net Zero² entro il 2040 (riduzione delle emissioni di CO₂ del 90% rispetto al 2018).
Utilizziamo esclusivamente elettricità da fonti rinnovabili³ nei nostri stabilimenti in Europa, Asia, Nord e Sud America, con l’obiettivo di raggiungere il 100% a livello globale entro il 2025⁴.
Più di 90 progetti di efficienza energetica in corso⁵.

¹Fonte: Piano Industriale Pirelli 2024-25.
²Dichiarazione in linea con lo standard ISO 14068 per l'ambito 1+2.
³Obiettivo Net-Zero SBTi approvato per l'ambito 1+2+3.
⁴Acquistato dalla rete.
⁵Relazione annuale, pag. 107, paragrafo “Progetti in materia di energia ed efficienza”. Annual Report 2025

obiettivo a breve termine² 2030

Net-Zero³ 2040

Approccio di distribuzione local-for-local

Il nostro modello logistico è in grado di rispondere alle esigenze e alle richieste dei mercati locali, ottimizzando precisione e tempi di consegna e riducendo gli impatti logistici.

¹¹Fonte interna. Valori basati sulla produzione totale di auto nel mondo Pirelli 2025.
Relazione annuale, pag. 56, paragrafo “Modello di business e catena del valore”. Annual Report 2025

85%¹

pneumatici consegnati nella
stessa regione di produzione

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