P ZERO™ E
Bereiten Sie sich mit unserem speziellen Reifenkatalog auf die kalte Jahreszeit vor!
Die Reifengrösse ist in der Regel an diesen 3 Stellen zu finden.
Warum den P ZERO™ E wählen?
Er überzeugt durch hervorragende Bremsleistung, hohen Fahrkomfort und eine hohe Energieeffizienz. Mit der Bestnote A-A-A im EU-Reifenlabel1 setzt er Maßstäbe in den Bereichen Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuschentwicklung.
Bessere Wasserableitung, verbesserte Nasshaftung
Mehr Drehmomentunterstützung, speziell für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen
Weicheres Auftreffen des Profilblocks auf die Fahrbahnoberfläche, verbesserter akustischer Komfort
Progressive Auftreffen der Profilblockkante auf die Fahrbahnoberfläche, verbesserter akustischer Komfort
Reibungsloser Eintritt des Profilblocks in die Aufstandsfläche, verbesserter akustischer Komfort
ELEKTRISCHES FAHREN
KOMFORTABLES FAHREN
PANNENSCHUTZ
STRESSFREI DANK RUNFORWARD™
Die neue RUNFORWARD™-Technologie ermöglicht es, im Falle einer Reifenpanne die Kontrolle über das Auto zu behalten und bis zu 40 km bei 80 km/h ohne Reifendruck weiterzufahren. Sie trägt ausserdem zu einem niedrigen Rollwiderstand, sowie einem optimalen Fahrgefühl bei.
Zusammenarbeit mit Automobilherstellern
Pirelli arbeitet mit den besten Automobilherstellern zusammen, um markierte Reifen zu entwickeln, die perfekt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt sind.
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¹ Alle 17 erhältlichen Grössen zur Produkteinführung sind mit der dreifachen A-Klassifizierung der EU-Reifenlabel ausgezeichnet (Klassifizierung A für Effizienz, Nassbremseigenschaften und Abrollgeräusche)
² Alle 17 erhältlichen Grössen zur Produkteinführung verfügen über die RunForward™-Technologie, die im Falle einer Reifenpanne das Fahren von bis zu 40 km bei bis zu 80 km/h ermöglicht. Quelle: interne Tests der Forschungs- & Entwicklungsabteilung von Pirelli
³ Alle 17 erhältlichen Grössen zur Produkteinführung. Mit Hilfe einer Kombination von physikalischer Trennung und einem Massenbilanzansatz. Je nach Reifengrösse liegt der Anteil an biologischen und recycelten Materialien zwischen 29-31% bzw. 25-27%. Bei den biologischen Materialien handelt es sich um Naturkautschuk, Materialien zur Textilverstärkung, Biochemikalien, Bioharze und Lignin, während es sich bei den recycelten Materialien um metallische Verstärkungen, Chemikalien und durch den Massenbilanzansatz, um synthetischen Kautschuk, Silika und Russ handelt.