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Estate
Auto&Suv
Prestazione
P ZERO™ (PZ5) 275/35R21
103Y xl | ELECT™ | PNCS™
P ZERO™ (PZ5)
OverviewPerché scegliereRiconoscimentiLe tecnologie Pirelli
Scheda tecnica
P ZERO™ (PZ5)275/35R21 103Y xl | ELECT™ | PNCS™
Classe di efficienza del carburante
CA-E
Indice di capacità di carico
103
Versione rispetto al carico
XL
Marcatura OE
-
Categoria di rumore esterno di rotolamento
BA-C73DB
Designazione della misura del pneumatico
275/35R21
Simbolo della categoria di velocità
Y 300 (KM/H)
Classe di pneumatici
C1 CAR/SUV
Classe di aderenza sul bagnato
AA-E
Perché scegliere P ZERO™ (PZ5)
Scelto dalle principali case automobilistiche
Sviluppato in collaborazione con le migliori case automobilistiche per offrire prestazioni e controllo: ottieni il meglio dalla tua auto.
Su misura per migliorare le tue prestazioni
Eccellenti prestazioni in handling e frenata, offre un controllo eccezionale sia su asciutto che su bagnato, con una gamma del 100%1 di classe "A" sul bagnato sull'etichetta UE.
Picco di innovazione tecnologica
Progettato con un design virtuale all'avanguardia e potenziato dall'intelligenza artificiale.
Costruito con formulazioni avanzate delle mescole e con le conoscenze degli esperti delle corse automobilistiche.
Incorpora le più recenti tecnologie per elevare le prestazioni di auto e SUV di fascia alta (ELECT™, RUNFORWARD™, RUN FLAT, SEAL INSIDE™, PNCS™, CYBER™).
Costruito con formulazioni avanzate delle mescole e con le conoscenze degli esperti delle corse automobilistiche.
Incorpora le più recenti tecnologie per elevare le prestazioni di auto e SUV di fascia alta (ELECT™, RUNFORWARD™, RUN FLAT, SEAL INSIDE™, PNCS™, CYBER™).
Immergiti nell'esperienza del prodotto
Riconoscimenti
Le tecnologie Pirelli
ELECT™
GUIDA ELETTRICA
La marcatura ELECT™ sul fianco identifica gli pneumatici Pirelli, sviluppati specificatamente per veicoli elettrici e plug-in ad alte prestazioni, in linea con la strategia Perfect Fit.
PNCS™
GUIDA CONFORTEVOLE
PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico
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Aggiornato il 11 giugno 2026


